Crane gantry container karet (umumnya dikenal sebagai jembatan yard, disingkat RTG dalam bahasa Inggris) adalah mesin khusus untuk yard kontainer khusus besar untuk memuat dan membongkar wadah standar . tidak hanya cocok untuk terminal wadah, tetapi juga untuk yard kontainer.
The yard bridge is powered by a diesel engine alternator set, which adopts digital frequency conversion speed regulation, which can move in two directions in the container yard. It is equipped with a telescopic spreader that can lift 20-foot and 40-foot containers. The spreader of the field bridge mostly adopts a fixed guide plate. In order to reduce the swing of the spreader, it is equipped with a mechanical anti-sway device. In order to facilitate the box, a spreader small angle slewing device is installed in order to be able to convert the site operation. It is equipped with a right-angle steering mechanism of 00~900. Secara umum, rentang jembatan halaman telah distandarisasi hingga 23 . 47 meter (enam baris plus jalan), dan jembatan halaman rentang non-standar juga dapat disuplai . ketinggian pengangkatan memungkinkan 40- wontainer foot-par-3-3 "untuk diangkat ke empat (atau lima hingga lima.
Gandar halaman didukung pada ban tubeless besar dengan roda 4, 8 atau 1 6 . Jumlah putaran dirancang sesuai dengan persyaratan tekanan roda situs . yang dikelilingi oleh kumpulan pekor dan dua roda di antara penggerak dua roda . secara berurutan untuk mencegah penggerak empat roda atau penggerak dua roda . secara berurutan untuk mencegah penggerak empat roda atau penggerak dua roda . secara berurutan untuk mencegah penggerak roda atau penggerak dua roda . secara berurutan untuk mencegah penggerak roda atau dua roda . secara berkala untuk mencegah collising pekors atau dua roda .}}.}}. Sistem koreksi deviasi manual dan perangkat anti-collision empat sudut untuk cart .
Mesin berjalan trolley dapat digerakkan oleh jenis rak atau poros ganda dan poros tunggal, dan operasinya stabil . Ada kabin di bawah bingkai troli, dan pengemudi mengontrol seluruh derek untuk berjalan di kabin .
Jembatan mengadopsi sistem regulasi kecepatan AC atau DC, yang memiliki regulasi kecepatan yang baik dan kontrol daya konstan, dan secara otomatis dapat menyesuaikan kecepatan pengangkatan sesuai dengan bobot dalam kotak .